დიზელის გენერატორის ნაკრების ზოგადი გამართვის ეტაპები

1. დაამატეთ ანტიფრიზი.ჯერ დახურეთ გადინების სარქველი, დაამატეთ სწორი ეტიკეტის ანტიფრიზი, შემდეგ დახურეთ წყლის ავზის თავსახური.

2.დაამატეთ ზეთი.ზაფხულში და ზამთარში ძრავის ზეთის ორი სახეობა არსებობს და სხვადასხვა სეზონზე გამოიყენება სხვადასხვა ძრავის ზეთი.დაამატეთ ზეთი ვერნიეს სასწორის პოზიციაზე და დააფარეთ ზეთის თავსახური.არ დაამატოთ ძალიან ბევრი ზეთი.ზედმეტი ზეთი გამოიწვევს ზეთის გადინებას და ზეთის წვას.

3.აუცილებელია განასხვავოთ დანადგარის ზეთის შემავალი და დამაბრუნებელი მილი.იმისათვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ აპარატის ზეთის შესასვლელი სუფთაა, ზოგადად საჭიროა დიზელის დაყენება 72 საათის განმავლობაში.არ ჩადოთ ზეთის შემავალი ადგილი ზეთის ცილინდრის ძირში, რათა არ შეწოვოთ ჭუჭყიანი ზეთი და არ გადაკეტოთ ზეთის მილი.

4. ხელის ზეთის ტუმბოს გამოსაბოლქვით, ჯერ ხელის ზეთის ტუმბოს თხილი გახსენით, შემდეგ კი ზეთის ტუმბოს სახელური დააჭირეთ, გაიჭიმეთ და დაჭერით თანაბრად, სანამ ზეთი ზეთის ტუმბოში არ მოხვდება.გახსენით მაღალი წნევის ზეთის ტუმბოს გამწმენდი ხრახნი და ხელით დააწექით ზეთის ტუმბოს, დაინახავთ, რომ ზეთი და ბუშტები გადმოედინება ხრახნის ნახვრეტიდან ბუშტუკების გარეშე, შემდეგ დაჭერით ხრახნი.

5.შეაერთეთ შემქმნელის ძრავა.განასხვავეთ ძრავისა და ბატარეის დადებითი და უარყოფითი პოლუსები.ორი ბატარეა დაკავშირებულია სერიაში 24 ვოლტის ეფექტის მისაღწევად.ჯერ შეაერთეთ ძრავის დადებითი პოლუსი და არ მისცეთ უფლება ტერმინალს შეეხოს გაყვანილობის სხვა მონაკვეთებს და შემდეგ შეაერთეთ უარყოფითი პოლუსი.დარწმუნდით, რომ ის მყარად არის დაკავშირებული, რათა არ გამოიწვიოს ნაპერწკლები და არ დაწვა წრე.

6. ჰაერის გადამრთველი.ჩამრთველი უნდა იყოს ცალკე მდგომარეობაში, სანამ მანქანა ამუშავებს, წინააღმდეგ შემთხვევაში მანქანა არ შედის ელექტრომომარაგების მდგომარეობაში.გადამრთველის ბოლოში არის ოთხი ტერმინალი, ეს სამი არის სამფაზიანი მავთული, რომლებიც დაკავშირებულია ელექტროგადამცემ ხაზთან.ამის გვერდით არის ნულოვანი მავთული და ნულოვანი მავთული კონტაქტშია ნებისმიერ ცოცხალ მავთულთან, განათების ელექტროენერგიის წარმოებისთვის.

7.ინსტრუმენტის ნაწილი.ამპერმეტრი: ზუსტად წაიკითხეთ სიმძლავრე ოპერაციის დროს.ვოლტმეტრი: შეამოწმეთ ძრავის გამომავალი ძაბვა.სიხშირის მრიცხველი: სიხშირის მრიცხველმა უნდა მიაღწიოს შესაბამის სიხშირეს, რაც სიჩქარის გამოვლენის საფუძველია.ზეთის წნევის საზომი: დაადგინეთ დიზელის ძრავის მოქმედი ზეთის წნევა, ის არ უნდა იყოს 0,2 ატმოსფეროზე ნაკლები წნევა სრული სიჩქარით.ტაქომეტრი: სიჩქარე უნდა იყოს 1500r/წთ.წყლის ტემპერატურა არ უნდა აღემატებოდეს 95°C-ს, ხოლო ზეთის ტემპერატურა ზოგადად არ უნდა აღემატებოდეს 85°C-ს გამოყენებისას.

8. სტარტაპი.ჩართეთ ანთების გადამრთველი, დააჭირეთ ღილაკს, გაათავისუფლეთ გაშვების შემდეგ, იმუშავეთ 30 წამის განმავლობაში, გადაატრიალეთ მაღალი და დაბალი სიჩქარის ჩამრთველები, მანქანა ნელ-ნელა ავა უმოქმედოდან მაღალ სიჩქარემდე, შეამოწმეთ ყველა მრიცხველის ჩვენებები.ყველა ნორმალურ პირობებში, ჰაერის გადამრთველი შეიძლება დაიხუროს და დენის გადაცემა წარმატებულია.

9.დახურვა.ჯერ გამორთეთ ჰაერის ჩამრთველი, გამორთეთ ელექტროენერგიის მიწოდება, შეცვალეთ დიზელის ძრავა მაღალი სიჩქარიდან დაბალ სიჩქარეზე, გააჩერეთ მანქანა უმოქმედოდ 3-დან 5 წუთამდე და შემდეგ გამორთეთ.

*ჩვენს კომპანიას აქვს სრული და პროფესიონალური წარმოების შემოწმების პროცესი და ყველა გენერატორის კომპლექტი გაიგზავნება მხოლოდ გამართვისა და დადასტურების შემდეგ.